FE 650e (2002)

В 2002 году появилась новая версия модели FE 650, оснащённая дополнительно электростартером. Запуск двигателя мог осуществляться также и кикстартером. Мотоцикл приводился в движение 4-тактным 1-цилиндровым двигателем с четырьмя клапанами. В головке цилиндра имелся один распредвал. Двигатель имел жидкостное охлаждение. Его рабочий объём был равен 644 куб. см. Диаметр цилиндра составлял 100 мм, а ход поршня был равен 82 мм. Двигатель работал со степенью сжатия 12,2:1. Подача топлива осуществлялась 32-миллиметровым карбюратором Keihin CVR. Мотоцикл имел 6-ступенчатую коробку передач. На заднее колесо крутящий момент передавался через цепной привод. Тормозная система была представлена дисковыми тормозами: 260-миллиметровым диском с двухпоршневым суппортом на переднем колесе и 220-миллиметровым диском с однопоршневым суппортом на заднем. Сухая масса мотоцикла составляла 110 кг. В топливный бак вмещалось 9 литров. Размер передней и задней шины был равен 90/90-21 и 140/80-18 соответственно.