Z400F-II (1983)

В 1983 году появилась модель Z400F-II. Наиболее очевидным отличием данной модели от других моделей серии Z было наличие оригинальных 3-спицевых колёсных дисков. Модель была оснащена 4-тактным 4-цилиндровым двигателем с воздушным охлаждением. В головке цилиндра находилось два распредвала. Рабочий объём двигателя составлял 398 куб. см. Диаметр цилиндра был равен 55 мм, а ход поршня – 42 мм. За подачу горючего отвечали четыре 28-миллиметровых карбюратора TK. Мотоцикл был оборудован электростартером и конденсаторным зажиганием. Максимально двигатель, функционировавший со степенью сжатия 9,7:1, был способен вырабатывать 48 лошадиных сил на 10500 об./мин. Максимальный крутящий момент достигался на 8500 об./мин и был равен 34 Нм. Трансмиссия мотоцикла состояла из 6-ступенчатой коробки передач и цепного привода. Передняя подвеска представляла собой регулируемую телескопическую пневматическую вилку, оснащённую противоклевковой технологией. В задней части мотоцикла была установлена рычажная подвеска Uni-Trak с возрастающим сопротивлением. Сухая масса модели составляла 179 кг. Объём бензобака равнялся 18 л. Тормозная система была представлена 226-миллиметровыми дисковыми тормозами: двумя на переднем колесе и одним на заднем.