S3 400 (1974)

На место модели 350 S2 в 1974 году пришла новая модель 400 S3. Несмотря на то что объём двигателя увеличился, его максимальная мощность уменьшилась, но улучшились качества ускорения. Благодаря новому шасси мотоцикл приобрёл большую стабильность и лучшую управляемость. Благодаря новому креплению двигателя стало меньше вибрации. 2-тактный 3-цилиндровый двигатель по-прежнему был оборудован воздушной системой охлаждения. Его рабочий объём составлял 400 куб. см. Диаметр цилиндра был равен 57 мм, а ход поршня – 52,3 мм. Двигатель работал со степенью сжатия 6,5:1. Он был оснащён тремя карбюраторами Mikuni VM26SC с 26-миллиметровым диффузором, а также батарейным зажиганием с катушкой индуктивности. Пуск двигателя осуществлялся кикстартером. Мощность двигателя сократилась до 42 лошадиных сил на 7000 об./мин. Максимальный крутящий момент стал равен 4,32 кг-м на 6500 об./мин. Вместимость топливного бака уменьшилась до 14 л. Сухая масса мотоцикла не изменилась и составляла 149,5 кг. Размер передней и задней шин составлял 3.25-18 и 3.50-18 соответственно. На переднем колесе был установлен дисковый тормоз диаметром 277 мм, а на заднем по-прежнему оставался 180-миллиметровый барабанный тормоз.