S2 350 (1971)

После успеха мотоциклов Honda в конце 1960-х гг. было довольно сложно предпринять что-то новое и прогрессивное на японском рынке мотоциклов. Но компания Kawasaki всё же смогла, заслужив репутацию передового производителя. Мотоцикл Kawasaki S2 350 приводился в движение 2-тактным 3-цилиндровым двигателем. Его рабочий объём составлял 246 куб. см. Система охлаждения – воздушная. Степень сжатия – 7,3:1. Диаметр цилиндра составлял 53 мм, а ход поршня был равен 52,3 мм. За подачу топлива отвечали три карбюратора Mikuni VM24SC с 24-миллиметровым диффузором. Мотоцикл имел батарейное зажигание с катушкой индуктивности и кикстартер. Двигатель вырабатывал 45 лошадиных сил максимальной мощности на 8000 об./мин. Максимальный крутящий момент достигался на 7000 об./мин и составлял 41,6 Нм. Трансмиссия мотоцикла была представлена 5-ступенчатой коробкой передач и цепным приводом на заднее колесо. Сухая масса мотоцикла составляла 149,5 кг, а объём бензобака – 15 л. На колёсах был установлены барабанные тормоза диаметром 180 мм. Размер передней шины был равен 3.00 -18, а размер задней – 3.50 -18. Система подвески была представлена телескопической гидравлической вилкой спереди и маятниковой подвеской с двумя амортизаторами сзади.