XV750 Virago (1992)

Последняя версия популярного 750-кубового круизёра XV750 Virago была выпущена в 1992 году. Компания отказалась менять те качества, которые на протяжении пятнадцати лет приносили мотоциклу успех. Речь идёт о мускулистом V-образном двигателе с воздушным охлаждением, о длинной вилке, о низкой посадке рамы, топливном баке в форме слезы, а также об обилии хрома. Однако качественное наполнение мотоцикла было уже другим. Хоть внешне двигатель практически не изменился, другими стали его детали. Его рабочий объём составил 748 куб. см, а диаметр цилиндра – 83 мм. Ход поршня был равен 69,2 мм. Двигатель обладал степенью сжатия 8,7:1. Смесеобразованием и подачей топлива занимался карбюратор Keihin с 34-миллиметровым диффузором. Максимальная мощность модели сократилась до 51 лошадиной силы. Максимальный крутящий момент составлял 5,4 кг-м и достигался на 5750 об./мин. Систему трансмиссии составляли мокрое многодисковое сцеплении, 5-скоростная коробка передач, а также карданный привод на заднее колесо. На переднем колесе вместо 300-миллиметрового диска были установлены два 267-миллиметровых диска с двухпоршневым суппортом.