GX750 Sport (1976)

Данная модель воплощает высокий уровень комфорта при путешествии по скоростным автомагистралям и стабильность ходовой части. В стремлении к высокой производительности, высокой прочности и высокой надёжности, при создании двигателя этой модели использованы уникальные технологии Yamaha, в результате чего получился компактный, 3-цилиндровый двигатель с двумя распределительными валами в головке цилиндров. Передача тяги на заднее колесо осуществляется через карданный вал. Объём двигателя был равен 747 куб. см. Диаметр цилиндра составлял 68 мм, а ход поршня был равен 68,8 мм. Двигатель был оснащён карбюраторами Mikuni Thorex SU type BS34. Максимальная мощность двигателя составляла 67 лошадиных сил, достигаемых на частоте вращения 7000 об./мин. Максимальный крутящий момент составлял 6,3 кг•м при 6500 об./мин. Систему трансмиссии составляли 5-ступенчатая коробка передач и карданный привод. Тормозная система представлена тормозными дисками – по одному на каждом колесе. Вместимость топливного бака составляет 17 л. Сухой вес мотоцикла равен 229 кг.