Система безопасности мотоцикла от компании Bosch

Фирма Robert Bosch LLC произвела разработку концептуально новой системы безопасности для мототранспорта. Система получила название «Мотоциклетный контроль стабильности» (Motorcycle Stability Control – MSC).

Она является первой в мире, не имеющей аналогов комплексной системой по принципу «все в одном». Самое интересное, что данная система безопасности предназначена именно для мотоциклов.

MSC в своей работе производит замер ключевых параметров, благодаря которым приводится в движение мотоцикл, и в случае экстренной ситуации самостоятельно вмешивается в процесс вождения.

Основой для MSC стала известная технология ABS. Но в нее внедрили необходимые фирменные датчики от компании Bosch, которые считывают не только информацию о работе мотоцикла, но и замеряют угол наклона байка от вертикали. Устанавливаются специальные датчики для считывания информации о скорости вращения колес. Все поступившие в компьютер данные позволяют системе создавать необходимые процессы торможения, либо, напротив – ускорения, чем максимально обеспечивать безопасность водителя мотоцикла при любых дорожных ситуациях. Система может вмешиваться даже в процесс сложного маневрирования.

Новая система безопасности способна применять различные виды торможения а также ускорения в соответствии с необходимыми для этого пропорциями. Делается это для того, чтобы избежать полной блокировки колес, а также избежания даже кратковременного проскальзывания. Система помогает колесу не отрываться от земли.

«MSC – следующий большой шаг в области мотобезопасности», - рассказывает Ф. Сгамбати, менеджер по маркетингу, а также производственным нововведениям в управлении систем контроля шасси в корпорации Robert Bosch. «Примерно половина всех смертельных случаев с мотоциклистами происходит во время поворотов. MSC и ABS для мотоциклов – это примеры того, как новейшие решения способны, не вмешиваясь в обычный процесс езды, взять на себя эту задачу в сложной ситуации и помочь пилоту не убраться», - резюмирует руководитель.

Как заявляют в компании Bosch, разработанное ими техническое нововведение идеально может подойти абсолютно для любого мотоцикла. Примечательно, что есть несколько разновидностей новой системы безопасности. Она может быть установлена по одноканальной схеме, чтобы контролировать лишь переднее колесо. А может быть и двухканальной, если клиент желает передать контроль над обеими колесами.

Система MSC в первый раз была протестирована на мотоциклах КТМ 1190 Adventure 2013 модельного ряда в сентябре 2014 года. Компания КТМ после тестирования заявила, что намерена устанавливать такую систему на свои новые мотоциклы с 2015 года.