Штефан Брадль не намерен возвращаться в Mo

23 июля

Слухи о том, что пилот класса Moto3 австралиец Джек Миллер со всей серьезностью настроен на сотрудничество с HRC не только не ослабевают, а напротив, набирают силу. Не поступает никаких опровержений и со стороны LCR Honda. Это, в некоторой степени свидетельствует о том, что намерения заключить соответствующий контракт вполне серьезны. Но с другой стороны, можно сделать вывод, что немецкому пилоту Штефану Брадлю места в команде не будет. Но есть и еще одно предположение. Вполне возможно, что Лучио Чекинелло, владелец этой гоночной команды, наконец-то осуществит свою мечту и доведет количество пилотов до двух, ожидая, что ему поможет в этом деле вероятный спонсор команды CWM World.

В настоящее время в команде действует немецкий гонщик Штефан Брадль. Сотрудничество длится уже практически два с половиной года. Но за весь период он смог лишь один раз финишировать на подиуме. У коллектива Honda такая ситуация никаких положительных эмоций не вызывает. Напротив, они явно выражают недовольство, не желая поддерживать Лучио Чекинелло в его намерении задержать Брадля в команде.

Если у пилота не получится остаться в том же коллективе, то он вполне может обратить свой взор на команду Pramac Ducati. Эта возможность пока существует. Ведь с Андреа Ианноне и Йонни Эрнандесом соответствующие договоренности пока официально не достигнуты, хотя и ожидается, что очень скоро это произойдет. Но уже не первый день муссируются слухи о том, что команда Ducati Team может позволить себе расшириться до трех гонщиков. И тогда Ианноне вполне может оказаться на месте стопроцентно заводского пилота. И одно место в сателлитном коллективе может освободиться. И в этом случае, Штефан Брадль может оказаться с местом.

Сам гонщик, рассуждая на эту тему, отмечает, что лучшим вариантом, конечно же, было бы остаться в коллективе Лучио Чекинелло. Команда получает хорошую помощь от HRC, и у них есть повод согласиться с этим. Естественно, для них очень важен такой аспект, как повышение результативности выступлений. Пилот это отлично понимает, и он считает, что сможет лучше проводить заезды.

На данный момент у пилота ни с одним коллективом нет предварительных договоренностей, и с предложениями к нему никто не обращался. И он не хотел бы рассматривать возможность возвращения в Moto2 как единственный открытый перед ним путь. Брадль считает, что он выступает не хуже многих. И вполне может рассчитывать и на хорошую команду и на конкурентоспособный мотоцикл.