Сильный износ покрышек привел к тому, что гонка будет на 6 кругов короче.

Сильный износ покрышек привел к тому, что гонка будет на 6 кругов короче.

Поступило известие о том, что дирекцией гонок, которые должны в ближайшее время состояться на треке Phillip Island принято решение сократить  количество кругов как минимум на шесть. И это не окончательное решение. Такое заключение стало итогом опасения команд по поводу слишком высокого износа резины.

Гонка, которая должна стояться уже в это воскресенье, будет включать в себя лишь пятнадцать кругов. Такая ситуация не единственная в своем роде. Анализируя ситуацию с гоночными  сликами, поставляемыми компанией Pirelli и многочисленными обращения команд в 2012 году была проведена такая же работа. Причем, установлено, что это происходит, в основном, во второй части пути. Из-за этого, в свою очередь, происходит большое количество аварий.

Хотя надо отметить, что не все пилоты согласны с таким положением дел. Так, например,   гонщик нашей команды Yakhnich Motorsport, британец Сэм Лоус, несколько раз проведя симуляции на заканчивающейся неделе, которые включали в себя никак не менее 20 кругов, он никаких связанных с этим трудностей не ощутил. Общаясь  Твиттере, он отметил, что будет действовать согласно принятому регламенту, хотя  спокойно мог бы проехать и всю плановую длину, отдавая дань уважения поставщику покрышек компании Pirelli.

Кенан Софуглу, который является действующим чемпионом мира в классе Moto2, по итогам классификации  уступил Сэму чуть больше секунды, 1,119. А впереди еще два мероприятия, вторая классификация и итоговая, которые пройдут в субботу. Так что будет ждать итогов.