Томас Люти в ближайшее время не сможет помочь своей команде.

Регулярно проводимые тесты позволяют пилотам и командам получить как можно больше информации о работе их мотоциклов, испробовать различные варианты настроек, чтобы затем использовать все эти данные в гонках. И очень обидно, когда такие яркие мероприятия  затуманиваются тяжелыми авариями.

Именно так произошло на тестах в Валенсии. Буквально в самые последние мгновения сессии произошло столкновение двух мотоциклов. Один из пострадавших  является гонщиком команды Interwetten, это Томас Люти. Второй пилот Раттапарк Вилайро. Томасу пришлось очень тяжело. Обследовав его, врачи столкнулись с открытым переломом  правого предплечья и обнаружили несколько закрытых переломов.

Чтобы получить как можно более понятную картину происшествия, Альфред Виллике, являющийся менеджером команды Interwetten, решил самостоятельно разузнать подробности этого столкновения. Для этого он пересмотрел все записи, которые проводились камерами безопасности в этом районе. Это помогло ему более полно представить себе последовательность событий. По его словам столкновение  было результатом случайного стечения обстоятельств. Том уже закончил свою работу и, медленно ведя мотоцикл, возвращался в гараж. Все случилось в момент, когда он проезжал второй и третий поворот. Вилайро, не ожидав увидеть на своем пути байк товарища, резко затормозил, но мотоцикл уже не подчинялся пилоту и Томас, упав от удара со своего байка, оказался зажатым между двумя машинами. Когда мотоцикл переворачивался, рука пилота, зажатая между маятником и колесом, была сильно повреждена.

Томас Люти  после аварии был доставлен в Берн. Затем его поместили в больницу в Мюнзингене, где ему была сделана операция, с помощью которой можно восстановить связки и суставы. По мнению врачей последствия такой травмы могут привести к тому, что пилоту больше двух месяцев не придется садиться за руль мотоцикла.

Теперь команда, за которую выступал Том, вынуждена будет существенно скорректировать планы тестов, которые очень скоро состоятся в Хересе. И хотя практически готовый   к соревнованиям мотоцикл очень сильно поврежден, в команде отлично знают все проведенные настройки. Так что работы предстоит очень много. Тем более, что в команде собирались проверить еще некоторые варианты работы мотоцикла, которые могли бы существенно повлиять на прорыв проекта.