"Freeride E" от КТМ в серийное произодство

Австрийский мотоциклетный бренд КТМ рассчитывает включить в линейку производимой техники большее количество аппаратов с электрическим двигателем. Об этом сообщил PR-менеджер австрийской фирмы Томас Кутруфф.

Это подтверждается тем, что, невзирая на довольно серьезную рекламу нового мотоцикла 1050 Adventure, во время последнего мотосалона в Милане, невозможно было не обратить внимание на значительное количество наличия на стенде КТМ обновленных мотоциклов серии Freeride E. КТМ серьез задумался над производством мототехники на электрической тяге.

На стенде присутствовали всего три модели электробайков от КТМ, но в компании заявили, что четко сказали, что это всего лишь начальная часть принятой программы. Большинство производителей мотоциклов уже довольно продолжительное время развивают конструирование электробайков, но в их линейке присутствует в основном только по одной модели. И то дальше прототипов компании не продвинулись. КТМ же принял решение не останавливаться на прототипах, а создать линейку полностью рабочих аппаратов для реализации на мировом моторынке.

Представитель КТМ заявил: «Компания сейчас является единственным производителем в мире, который наладил серийный выпуск спортивных мотоциклов с электрическим силовым агрегатом».

Новая серия мотоциклов от австрийского производителя будет называться Freeride E. В нее будут включатся традиционные для компании мотоциклы типа эндуро. Это так называемые байки предназначенные для участия в мотокроссе. Также будут изготавливаться супермотарды, для того, чтобы предоставить возможность осуществлять поездки по городским улицам. Эксперты заявляют, что с целью полноценного завершения программы модернизации, остается создать только электроскутер.

Но в компании не видят необходимости создания последнего. В КТМ провели специальное маркетинговое исследование, которое показало низкие шансы на получение финансового успеха при производстве электроскутеров. Тот же Кутрофф добавил к своему выступлению информацию о том, что компания КТМ специализируется на создании спортивных моделей мотоциклов, и в связи с этим зачастую игнорирует скутерное направление. И это никак не противоречит «генеральной линией партии», заявил менеджер.