Как отрегулировать клапана на мотоцикле Урал

Как известно, необходимость отрегулировать клапана возникает каждые 2 тысячи километров пробега. Для нормальной работы и достижения максимальной мощности требуется отрегулировать величину теплового зазора, возникающего между стержнем и плечом коромысла. Если зазор небольшой, то при работе двигателя детали, нагреваясь, становятся больше, и зазор совсем исчезает, клапан не закрывается, и это приводит к падению мощности. А когда зазор чрезмерно большой, клапан до конца открыться не может и двигатель начинает тормозить, это выражается характерным металлическим стуком.

Рассмотрим порядок регулировки клапанов, и имейте в виду, что проводят её когда двигатель полностью остывший.

1. Сняв крышку самой коробки вместе с прокладкой, отверните крышки головок цилиндров.
2. Плавно поворачивайте коленчатый вал до образования максимального зазора.
3. Доведите с помощью щупа зазор до 0,1мм. и законтрите регулировочный болт.
4. Установите крышку с прокладкой.