Discover DTS-si (2010)

Мотоцикл Bajaj Discover DTS-si вышел в 2010 году. Его двигатель получил более эффективную камеру сгорания, что улучшило расход топлива, сохранив мощность на прежнем уровне. Двигатель представлял собой 4-тактный 1-цилиндровый агрегат. Он был оборудован воздушным охлаждением. Рабочий объём силового агрегата составлял 94,8 куб. см. Мотоцикл был оборудован карбюратором постоянного разрежения и конденсаторным зажиганием. Максимальная мощность двигателя, функционировавшего со степенью сжатия 9,8:1, составляла 7,7 лошадиных сил на 7500 об/мин. Максимальный крутящий момент был равен 7,85 Нм на 5000 об/мин. Пуск двигателя осуществлялся как электрическим стартером, так и кикстартером. Модель имела 4-ступенчатую коробку передач и мокрое многодисковое сцепление. Главный привод на заднее колесо осуществлялся цепью. Передняя подвеска была представлена телескопической вилкой с ходом 130 мм. Ход задней подвески Nitrox – 110 мм. Размер передней шины был равен 2.75-17, а размер задней – 3.00-17. На переднем колесе был установлен барабанный тормоз диаметром 130 мм, а на заднем – диаметром 110 мм. Колёсная база была равна 1305 мм. Объём топливного бака составлял 8 л. Общая длина мотоцикла составляла 2040 мм, ширина – 760 мм, а высота – 1087 мм. Высота дорожного просвета – 162 мм.