AD 125LE (2010)

Уникальная решётчатая рама и заниженный центр тяжести скутера AD 125LE, который вышел ограниченным тиражом, обеспечивали стабильную езду. Скутер был оборудован 4-тактным 1-цилиндровым двигателем с одним распредвалом в головке цилиндра (SOHC). Его охлаждение осуществлялось жидкостью. Рабочий объём силового агрегата составлял 124 куб. см. Диаметр цилиндра составлял 48,8 мм, а ход поршня был равен 57 мм. Подача топлива осуществлялась карбюратором. Двигатель запускался электростартером. Максимальная мощность двигателя составляла 13 лошадиных сил на 8500 об/мин. Максимальный крутящий момент был равен 10,9 Нм на 7500 об/мин. Скутер имел автоматическую трансмиссию. Передача крутящего момента на заднее колесо осуществлялась ремнём. Диаметр переднего и заднего колеса составлял 14 дюймов. Размер передней и задней шины был равен 120/70-14 и 140/70-14 соответственно. На переднем колесе был установлен дисковый тормоз диаметром 260 мм, а на заднем – диаметром 240 мм. Объём бензобака составлял 13,5 л. Сухая масса скутера была равна 171 кг. Колёсная база составляла 1640 мм. Общая длина скутера была равна 2230 мм, ширина – 720 мм, а высота – 1759 мм.