Z1000SX (2011)

Мотоцикл Kawasaki Z1000SX занимает срединное место между спортивной моделью Ninja ZX-10R и нэйкедом Z1000. Целью японской компании было создать новую категорию байков, которыми бы было легко и комфортно управлять, но в то же время иметь под седлом настоящий спортивный нрав. Мотоцикл появился в 2011 году. Он был оснащён 4-тактным 4-цилиндровым 16-клапанным двигателем с двумя распредвалами в головке цилиндра. Двигатель охлаждался жидкостью. Его рабочий объём был равен 1043 куб. см. Диаметр цилиндра составлял 77 мм, а ход поршня был равен 56 мм. Максимальная мощность двигателя, который работал со степенью сжатия 11,8:1, составляла 138 лошадиных сил. Максимальный крутящий момент достигался на 7800 об./мин и был равен 11,2 кг-м. Двигатель питала электронная система впрыска топлива DFI. Она имела четыре дроссельные заслонки Keihin диаметром 38 мм. Мотоцикл имел 6-ступенчатую КПП. Главный привод на заднее колесо осуществлялся цепью. Снаряжённая масса мотоцикла составляла 228 кг. На переднем колесе имелось два тормозных диска диаметром 300 мм, а на заднем – один 250-миллиметровый диск. Объём топливного бака составлял 19 л, а высота мотоцикла по седлу составляла 822 мм.