SDR200 (1987)

200-кубовый родстер SDR200 появился в 1987 году. Он имел прогрессивный 2-тактный двигатель, оснащённый жидкостным охлаждением и системой YPVS, которая значительно увеличивала мощность двигателя и улучшала крутящий момент. Его 195 кубовый двигатель имел лишь один цилиндр диаметром 66 мм. Ход поршня составлял 57 мм. Двигатель обладал степенью сжатия 5,9:1, которая обеспечивала довольно низкий расход топлива, равный 5-5,5 л на 100 км пути. А это значит, что мотоцикл Yamaha SDR200 мог проехать на одном полном 9,5-литровом бензобаке около 180 км. Двигатель оснащён 28-миллиметровым карбюратором Mikuni с плоской дроссельной заслонкой. Транзисторное зажигание делало работу двигателя ровной и стабильной. Максимальная мощность силового агрегата SDR200 составляла 34 лошадиные силы на частоте вращения 9000 об./мин. Максимальный крутящий момент составлял 2,8 кг-м на 8000 об./мин. Мотоцикл оснащён 6-скоростной коробкой передач. Мощность на заднее колесо передавалась по цепи. Передняя часть мотоцикла представлена 33-миллиметровой телескопической вилкой. Сзади была установлена подвеска Monocross с регулированием предварительного сжатия пружины. Дисковые 2-поршневые тормоза на обоих колёсах работали достаточно стабильно и мощно.