В классе Moto3 победа в Гран При Каталонии досталась местному пилоту Алексу Маркесу

16 июня

Победителем в гонке Гран При Каталонии стал молодой испанский пилот Алекс Маркес, для которого эта гонка стала поистине домашней. От автодрома Барселоны, где проходили эти интересные события, его родной дом расположен лишь в нескольких десятках километров. Вслед за Алексом финишную черту пересек итальянский пилот Эния Бастианини. Третье место досталось пилоту из Испании Эфрену Васкесу.

Алекс Маркес, брат которого так же стал победителем гонки в премьер-классе, безусловно, рад этому событию. Он отметил, что ему хорошо удался старт, позволивший сразу уйти в отрыв от основной группы претендентов на призовые места. Каждый круг он старался откатать с наивысшим результатом. Ведь за ним наблюдали его близкие, друзья, поклонники. Гонщик не позволил себе расслабиться ни на минуту. И это сработало. Он обеспечил себе превосходство над соперниками. Гонщик отметил, что в его карьере это вторая победа. Но особенно радует то, что в первый раз он добился кубка именно дома. Он благодарит свою команду, за то, что она помогла ему выиграть гонку. Благодарен он и болельщикам, которые активно поддерживали его на протяжении всего этапа.

Не может поверить, что финишировал на второй позиции и Эния Бастианини. Готовясь к гонке, он конечно, мечтал выступить как можно лучше, но финишировать в группе таких сильных пилотов и не помышлял. Гонка захватила его. К тому же стараясь следить за проблемной задней частью байка, он выжимал из мотоцикла все возможное, думая о том, чтобы не отстать. И ему удалось не только удержаться в группе лидеров, переломив все проблемные ситуации, но еще и финишировать следом за Маркесом.

А вот по словам Эфрена Васкеса, гонка стала для него очень тяжелым испытанием, как, впрочем, и весь седьмой этап в целом. Не давали покоя команде и гонщику проблемы с электроникой, для разрешения которых тратилось так много времени. Так что на то, чтобы работать с настройками байка, его осталось слишком мало. Но гонщик, тем не менее, был настроен на борьбу.

Буквально с самого старта он стал выжимать из своего аппарата все, на что тот был способен. Это привело к тому, что стали возникать проблемы как с передней, так и с задней покрышкой. Скоро пилот обнаружил, что практически лишился держака. Но он решил рискнуть и продолжить гонку в высоком темпе. И пилоту повезло. Его старания были вознаграждены. Третье место стало для него настоящей наградой за труд и умение не пасовать перед трудностями