Об электроскутере Kymco Ionex и экосистеме зарядных подстанций

Разработчики объяснили, что новая система Kymco Ionex основана на съемных аккумуляторных батареях, вес которых составляет лишь 5 кг. Все блоки имеют стандартные габариты и монтируются в специально предназначенные для этого ячейки. Такими ячейками будут оборудованы все новые электроскутеры. Аналогичный принцип используется многими производителями, однако компания из Тайваня пошла немного дальше. Специалисты этой фирмы запланировали полноценную экосистему. Они анонсировали создание специальных зарядных станций, которые будут установлены в магазинах, офисах и прочих организациях. В любом из таких мест можно будет обменять разряженный аккумулятор на заряженный. Таким образом, процедура «заправки» будет почти моментальной.
Скутер Kymco Ionex является демонстрацией системы Ionex. В нем помещается два съемных аккумулятора, кроме этого присутствует несъёмный аккумулятор. В случае, когда оба аккумулятора Ionex сядут, то владелец скутера всегда сможет добраться до станции, пользуясь энергией бортового аккумулятора. Помимо этого, под седло можно монтировать еще три запасных блока аккумулятора. Суммарный запас хода составляет 200 км.
Предприятие Kymco возлагает колоссальные надежды на систему Ionex. В ближайшем будущем планируется выпустить десять новых электроциклов и создать целую сеть зарядных станций в 20 государствах. Самым важным моментом является создание инфраструктуры.