Особенности правильной посадки

В основном все они стараются удержаться с помощью рук, мешая тем самым управлению. Идеально правильной считается посадка, когда корпус по максимуму сдвинут к бензобаку, спина выпрямлена, а руки расслаблены.

Правильное положение рук тоже чрезвычайно важно, не стоит держаться за руль и виснуть на нём — вы держитесь на мотоцикле с помощью ног, а руки на руле должны только рулить. Не надо держать руки прямыми, как при езде на велосипеде, чуть согните локти, и вам будет намного удобнее.

Следите за запястьями, очень часто из-за того, что водитель машинально приподнимает правое, боясь, что не хватит хода ручки, происходит неконтролируемое открытие газа, что может привести к падению. Излишнее усилие на руль также не приведёт ни к чему хорошему, расслабьте мышцы, избегайте жёсткой фиксации кисти на руле.

Не следует повторять маневры, подсмотренные где-то в телепередаче, большинство из них совершенно не применимы в реальном управлении и попытка их повторить может привести к падениям и травмам.