Cross Country Tour (2012)

Модель Cross Country Tour появилась в 2012 году. Она приводилась в движение V-образным 4-тактным 2-цилиндровым 8-клапанным двигателем с одним распредвалом в головке цилиндра. Двигатель имел воздушно-масляное охлаждение. Рабочий объём силового агрегата составлял 1731 куб. см. Диаметр цилиндра был равен 101 мм, а ход поршня составлял 108 мм. Двигатель функционировал со степенью сжатия 9,8:1. Мотоцикл имел электронную систему впрыска топлива с 45-миллиметровыми дроссельными заслонками. Крутящий момент передавался на заднее колесо через 6-ступенчатую коробку передач, мокрое многодисковое сцепление и карбоновый ремённый привод. Размер передней и задней шины – 130/70 R18 и 180/60 R16 соответственно. Объём бензобака составлял 22,7 л. Сухая масса мотоцикла составляла 347 кг, а высота по седлу была равна 667 мм. Передняя подвеска была представлена телескопической перевёрнутой вилкой картриджного типа с 43-миллиметровыми перьями и ходом 130 мм. Задняя подвеска – алюминиевая консольная с возрастающим сопротивлением. За торможение отвечали 300-миллиметровые плавающие роторные тормоза – два с трёхпоршневыми суппортами на переднем колесе и один с двухпоршневым суппортом на заднем.