TE 410 (1996)

В 1996 году появилась модель TE 410. Мотоцикл приводился в движение 4-тактным 1-цилиндровым двигателем с четырьмя клапанами на цилиндре. В головке цилиндра имелся один распредвал. Охлаждение двигателя осуществлялось жидкостью. Рабочий объём силового агрегата был равен 399 куб. см. Диаметр цилиндра был равен 91,5 мм, а ход поршня – 60,8 мм. Силовой агрегат функционировал со степенью сжатия 11,4:1. Модель была оборудована карбюратором DellOrto с 36-миллиметровым диффузором. Система зажигания – конденсаторная. Пуск двигателя осуществлялся кикстартером. Мотоцикл имел 6-ступенчатую коробку передач и главный цепной привод. Максимальная мощность двигателя была равна 34 лошадиным силам на 9500 об/мин. Передняя подвеска была представлена телескопической вилкой с ходом 305 мм. В задней части мотоцикла был установлен моноамортизатор. Ход задней подвески – 320 мм. Сухая масса модели составляла 125 кг. Размер передней и задней шины – 90/90-21 и 140/80-18. В топливный бак мотоцикла вмещалось 9 литров. Тормозная система была представлена 260-миллиметровым дисковым тормозом на переднем колесе и 220-миллиметровым на заднем.