CB750KZ (1978)

После выпуска модели F2 компания Honda решила направить дальнейшее развитие 750-кубового класса в туристическое русло. Результатом стала модель CB750KZ, выпущенная в 1978 году, которая сохранила стиль предыдущих версий с четырьмя отдельными выхлопными трубами и глушителями, которые, однако, были слегка осовременены. Объём топливного бака вырос до 20 л. Он и внешне выглядел по-другому благодаря новой расцветке и графике. Модель была доступна в двух расцветках: красной (Candy Alpha Red) и чёрной (Excel Black). Сиденье получило двухуровневую конструкцию. 4-тактный, 4-цилиндровый двигатель был оснащён воздушным охлаждением. В отличие от предыдущих версий, в головке цилиндров CB750KZ имелось по два распредвала, а камера сгорания имела 4-клапанную конструкцию. Рабочий объём двигателя – 748 куб. см. Диаметр цилиндра составлял 62 мм, ход поршня также был равен 62 мм. Степень сжатия – 9,2:1. Мотоцикл был оснащён электронным зажиганием. Максимальный крутящий момент достигался на 7000 об./мин и составлял 65 Н•м. Максимальная мощность двигателя возросла до 77 лошадиных сил. Коробка передач была заменена на 6-ступенчатую. Диаметр тормозного диска на переднем колесе сократился до 275 мм.