FS 570 Supermoto (2010)

В 2010 году появился мотоцикл Husaberg FS 570 Supermoto. Этот мотард был предназначен для ежедневного использования на улицах. Однако лишь с помощью небольшой перенастройки он превращался в полноценный гоночный супермото. Данный супермото приводился в движение 4-тактным двигателем с одним цилиндром. В головке цилиндра имелся один распредвал. Силовой агрегат имел жидкостное охлаждение. Его рабочий объём был равен 565,5 куб. см. Диаметр цилиндра составлял 100 мм, а ход поршня был равен 72 мм. Двигатель работал со степенью сжатия 12,2:1. Мотоцикл имел электронную систему впрыска топлива Keihin EFI, цифровое зажигание Kokusan и электрический стартер. Мотоцикл имел мокрое многодисковое сцепление и 6-ступенчатую коробку передач. На заднее колесо крутящий момент передавался через цепной привод. Шасси мотоцикла состояло из дуплексной хромомолибденовой периметральной рамы, передней подвески WP USD 4860 MA Husaberg Enduro и задней подвески WP PDS 5018 Husaberg Enduro. Тормозная система была представлена 310-миллиметровым диском на переднем колесе и 220-миллиметровым диском на заднем. Мотоцикл передвигался на 17-дюймовых колёсах. Размер передней шины составлял 120/70-17, а размер задней – 150/60-17.