Тесты CRT и заводских прототипов будут проходить раздельно

Объявлено о раздельном проведении тестов для CRT-проектов и заводских команд. Частные команды будут испытывать свои мотоциклы на треках в Хересе, Арагоне и Валенсии. Если частники соберутся 30 и 31 января в Валенсии, то factory свои первые официальные тесты начнут в Сепанге в это же время – 31 января.

Мотив такого решения руководства чемпионата заключается в том, чтобы предотвратить лишние расходы частных команд на перелёт и проживание в Малайзии. Тем не менее, некоторые видят в этом желание развести медленные CRT-байки и быстрые заводские прототипы.

И частные, и заводские команды соберутся вместе лишь 23-25 марта в Хересе, где пройдут официальные предсезонные тесты, которые организовывает Ассоциация гоночных команд (IRTA). Только там впервые удастся наглядно сравнить эти два лагеря – сопоставить время круга и общую производительность мотоциклов. 

Ранее возникало беспокойство о том, что 10 официальных тестовых дней – это слишком мало для CRT-проектов для приведения своих мотоциклов и гонщиков в конкурентоспособное состояние. Теперь же им предоставлена возможность тестировать свои мотоциклы практически неограниченно, в зависимости от своего бюджета и количества предоставленных под это дело шин Bridgestone.