GSX-R750 (2001)

В новой версии модели GSX-R750 2001 года выпуска 43-миллимитровая перевёрнутая вилка и задний амортизатор были полностью регулируемыми. Легковесные 17-дюймовые колёса оснащены высокопроизводительными радиальными шинами, разработанными специально для GSX-R750. Обтекатель и кузов мотоцикла плотно установлены вокруг компактного шасси и двигателя. Сохранилось небольшое ветровое стекло, которое обеспечивало хорошую защиту водителя от ветра. Функциональное электрическое оснащение включало лёгкую и компактную двойную фару, а также лёгкий аналоговый тахометр и цифровой LCD спидометр. Модель имела всё тот же 4-тактный 4-цилиндровый двигатель объёмом 749 см3 с системой жидкостного охлаждения. Диаметр цилиндра составляет 72 мм. Ход поршня равен 46 мм. Степень сжатия составляет 12,0:1. Мощность двигателя составляет 141 лошадиную силу, или 102,9 кВт, при 12500 оборотах в минуту. Максимальный крутящий момент составляет 83 Н•м при 10500 оборотах в минуту. Объём бензобака равен 18 л. Сухая масса мотоцикла составляет 166 кг. Габариты модели следующие: длина составляет 2040 мм, ширина – 715 мм, а высота равна 1135 мм. Высота по седлу составляет 830 мм. Колёсная база равна 1400 мм. Максимальная скорость, которую способен достигать мотоцикл, составляет 261 км/ч.