CR480 (1982)

Мотоцикл Honda CR480 заменил модель CR450R в 1982 году, после чего в 1984 году уступил место модели CR500. Этот мотоцикл считается пришедшим из «пост-винтажной» эры истории мотокросса и имеет право участия в AHRMA Ultima и подобных классах для мотоциклов с барабанными тормозами, рычажной подвеской и двигателями, охлаждаемыми воздухом. Мотоцикл Honda CR480 1982 года выпуска имел красную расцветку (Tahitian Red). Его 472-кубовый 2-тактный 1-цилиндровый двигатель с воздушным охлаждением максимально производил 51 лошадиную силу мощности. На заднее колесо крутящий момент передавался через 4-скоростную трансмиссию с цепным приводом. Спереди была установлена 43-миллиметровая вилка Kayaba с 3-позиционным регулированием степени предварительного сжатия. Модель 1983 года имела некоторые изменения. Так, на ней была установлена 5-скоростная трансмиссия, а также заменена передняя вилка на Showa с 43-миллиметровыми перьями и 15-позиционным регулированием степени сжатия. Также произошли изменения с седлом и топливным баком.