YZF-1000 R1 SP/SPR (2010)

В рамках празднования победы Yamaha Austria Racing Team в World Endurance Championship 2009 Yamaha France выпустила две специальные версии модели YZF-1000 R1 – SP и SPR. Обе версии имеют аналогичный двигатель стандартной модели R1: это 4-тактный, 4-цилиндровый агрегат с 16 клапанами и жидкостным охлаждением. Рабочий объём двигателя составляет 998 куб. см. Двигатель вырабатывает 182 лошадиные силы максимальной мощности на 12500 об./мин. Максимальный крутящий момент составляет 115,5 Нм на 10000 об./мин. Модель SP имеет стандартное шасси, но поставляется с эксклюзивной расцветкой и одиночным сиденьем с защитным покрытием из политрона, которое очень устойчиво к трению. Среди характерных черт следует назвать также пару выхлопных труб Akrapovic из титана и углеродного волокна. Модель SP/R выглядит идентично SP, но имеет шасси большей производительности марки Ohlins. Также на ней установлена вилка FGT Racing и полностью регулируемый задний амортизатор TTX 36. Снаряжённый вес моделей составляет 206 кг, а в топливный бак вмещается 18 литров. За 10,5 с мотоциклы проезжают четверть мили. Мотоциклы способны разгоняться до 280 км/ч.