YZF-1000 R1 (1998)

В 1998 году компания Yamaha запустила производство мотоцикла YZF-1000 R1, который был основан на перепроектированном двигателе Genesis, который впервые был использован на моделях компании в 1984 году. Были модифицированы коленчатый вал, а также первичный и вторичный валы коробки передач. Двигатель был уплотнён и сократился в размерах, что в свою очередь позволило сократить также и колёсную базу. Это дало лучшую управляемость благодаря оптимизации центра тяжести. Мотоцикл имел степень сжатия 11,8:1, а также 6-скоростную трансмиссию и многодисковое сцепление. Однако ранние модели были отозваны из-за проблемы со сцеплением. Первые тесты 1998 года показали превосходные результаты. До скорости 100 км/ч мотоцикл разгонялся всего за 2,96 с! За 5,93 с он набирал скорость, равную 160 км/ч, а четверть мили проходил всего за 10,19 с, развивая скорость до 211 км/ч. Максимальные показатели спидометра составили 277 км/ч. При этом характеристики торможения также поражали воображение. Со скорости 100 км/ч тормозной путь мотоцикла составлял всего 34,7 м. 4-цилиндровый двигатель мотоцикла производил 150 лошадиных сил мощности при весе модели всего в 177 кг.