R71 (1938)

В 1938 году появилось пополнение в R серии мотоциклов BMW с оппозитным двигателем. Модель оснащена 4-тактным 2-цилиндровым двигателем с двумя клапанами на цилиндр. Двигатель оборудован воздушной системой охлаждения. Рабочий объём двигателя – 746 куб. см. Диаметр цилиндра и ход поршня составляет по 78 мм. Двигатель имеет невысокую степень сжатия – 5,5:1. Подача топлива осуществлялась двумя 24-миллиметровыми карбюраторами Graetzin G. Максимальная мощность двигателя составляет 22 лошадиные силы, которые снимаются на частоте вращения двигателя 4600 об./мин. Трансмиссия представлена 4-ступенчатой коробкой передач, сухим однодисковым сцеплением и карданным приводом. Тормозная система представлена барабанными тормозами диаметром 200 мм на обоих колёсах. Снаряжённая масса модели составляет 187 кг. Вместимость бензобака равна 14 л. Расход топлива составляет в среднем 4,5 л на 100 км. Максимальная скорость, которую способен развивать мотоцикл, составляет 125 км/ч. Длина мотоцикла составляет 2130 мм, ширина – 815 мм, а высота мотоцикла равна 960 мм. Длина колёсной базы – 1400 мм. 19-дюймовые колёса одеты в шины размером 3.50.